近年航拍機（無人機）普及，不少市民喜愛從高空記錄香港的壯麗景色。然而，若想安心享受飛行樂趣，必須透徹理解並遵守香港無人機法例。政府於2022年6月1日正式實施《小型無人機令》（第448G章），為航拍機操作訂立了全面的法律框架。本文將為您提供一份詳盡的航拍機法例懶人包，從無人機分類、無人機註冊申請流程，到禁飛區及保險要求，一站式為您拆解所有關鍵資訊，確保您能合法、安全地飛行，避免誤墮法網。
第一步：你的航拍機屬於邊一類？秒懂甲一、甲二及乙類分別
根據《小型無人機令》，所有在香港操作的無人機，不論用途，均按其重量及風險水平劃分為不同類別。了解您的無人機屬於哪一類，是遵守法例的第一步。
甲一類 (250克或以下)：休閒玩家首選，限制最少
甲一類無人機指起飛重量不超過250克的航拍機，例如DJI Mini系列。這類無人機被視為風險最低，因此規管亦最為寬鬆。操作甲一類無人機的駕駛員無需註冊，無人機本身也無需登記。儘管如此，操作時仍須遵守基本的安全操作規定，例如必須在日間飛行、遠離人群及建築物等。
- 重量： 250克或以下
- 註冊要求： 無需註冊遙控駕駛員或登記小型無人機
- 保險要求： 無強制要求
- 適合人士： 初學者、休閒娛樂玩家
甲二類 (250克至7公斤)：進階玩家及商業拍攝，須註冊及購買保險
甲二類涵蓋了市面上大部分主流的消費級及專業級航拍機，重量介乎250克至7公斤。由於這類無人機的潛在風險較高，法例規定遙控駕駛員必須年滿14歲並完成註冊；無人機本身亦須要註冊。此外，操作甲二類無人機前，必須購買有效的第三者責任保險，最低保額為港幣1,000萬元。
- 重量： 超過250克，但不超過7公斤
- 註冊要求： 遙控駕駛員及小型無人機均須註冊
- 保險要求： 必須購買最低保額1,000萬港元的第三者責任保險
- 適合人士： 進階攝影愛好者、商業航拍工作者
乙類 (7公斤至25公斤)：專業級應用，要求更嚴格
乙類無人機主要用於專業及工業領域，例如測量、農業或大型電影製作，其重量介乎7公斤至25公斤。由於操作此類大型無人機涉及更高風險，法例要求更為嚴格。除了必須註冊駕駛員和無人機、購買保險外，遙控駕駛員更需要接受民航處的進階培訓及考核，並在操作前獲得民航處的許可。
- 重量： 超過7公斤，但不超過25公斤
- 註冊要求： 遙控駕駛員及小型無人機均須註冊
- 額外要求： 駕駛員須完成進階培訓及考核，操作前須獲民航處許可
- 適合人士： 特定工業或商業用途的專業操作員
第二步：手把手教你完成無人機註冊申請 (附eSUA平台教學)
對於操作甲二類或乙類無人機的飛手而言，完成無人機註冊申請是合法飛行的先決條件。整個流程均可透過民航處的電子平台「SUA一站通」（eSUA）網上辦理，過程簡單快捷。
誰需要註冊？遙控駕駛員與無人機註冊要求
根據《小型無人機令》的規定：
- 遙控駕駛員註冊： 任何人士如要操作甲二類或乙類小型無人機，必須年滿14歲，並註冊成為遙控駕駛員。註冊有效期為3年。
- 小型無人機註冊： 任何屬於甲二類或乙類的小型無人機，其擁有人必須為該無人機註冊。註冊有效期同樣為3年。
註冊流程詳解：準備文件、網上填表、領取標籤
註冊程序清晰，只需幾個步驟即可完成：
- 前往官方平台： 登入民航處「SUA一站通」(eSUA) 網站或下載其官方手機應用程式。
- 建立帳戶： 按照指示建立個人帳戶。
- 提交申請： 選擇「遙控駕駛員註冊」或「小型無人機註冊」，並填寫所需個人資料及無人機信息（如製造商、型號、序號等）。
- 完成網上安全測驗： 遙控駕駛員申請者需要觀看一段安全短片，並完成一個簡單的網上測驗，以確保了解基本的安全操作守則。
- 繳交費用及領取證書： 成功註冊後，系統會發出電子註冊證書。
- 貼上標籤： 完成無人機註冊後，擁有人會獲發一個註冊標籤。擁有人須將此標籤清晰地張貼在無人機機身上。
第三者責任保險購買指引及注意事項
為甲二類及乙類無人機購買第三者責任保險是法例的強制要求，旨在保障一旦發生意外時，對第三方造成的人身傷亡或財物損失有足夠的賠償能力。購買時需注意：
- 最低保額： 每次事故的最低保額不得少於港幣1,000萬元。
- 承保範圍： 保單必須涵蓋因操作無人機而引致的第三者人身傷亡及財物損失。
- 購買途徑： 現時香港有多間保險公司提供無人機第三者責任保險，投保前應仔細比較不同計劃的條款及保障範圍。
未能出示有效保單而操作相關無人機，即屬違法，可被處以罰款及監禁。這與車輛必須購買第三者責任保險的法律原則相似，都是為了保障公眾利益。
第三步：安全飛行必睇！香港無人機操作守則與禁飛區
完成註冊和購買保險後，更重要的是在實際操作中時刻遵守安全守則。這不僅是法律要求，更是每位負責任飛手的基本操守，避免因一時疏忽引發嚴重後果，甚至需要面對複雜的民事索償。
香港禁飛區地圖：機場、維港、人多密集地方要避開
香港地少人多，設有多個限制飛行區（禁飛區）以保障公眾及航空安全。所有飛手在飛行前，必須查閱民航處的官方「SUA一站通」內的無人機飛行圖。常見的禁飛區包括：
- 🔴 機場及飛行航道： 香港國際機場、石崗機場及其周邊範圍。
- 🔴 重要基建設施： 直升機坪、政府重要設施、監獄等。
- 🔴 維多利亞港及沿岸地區： 由於船隻及人群密集，維港一帶有嚴格限制。
- 🔴 人多密集的地方： 主題公園（如迪士尼樂園、海洋公園）、大型活動場地等。
切勿在禁飛區內操作無人機，違者可被檢控。
飛行高度與速度限制
為確保安全，法例對飛行高度和速度亦有明確規定：
- 飛行高度： 不得超過地面以上300呎（約91米）。
- 飛行速度： 不得超過每小時100公里。
- 視線範圍： 操作時必須時刻保持無人機在遙控駕駛員的視線範圍內。
日夜間飛行規定及其他安全守則
其他必須遵守的安全守則包括：
- 飛行時間： 除非獲得民航處特別許可，否則所有無人機操作必須在日間進行。
- 遠離危險： 不得在受管制藥物或酒精影響下操作無人機。
- 切勿投擲物件： 嚴禁從無人機上投下任何物件。
- 尊重私隱： 操作時應尊重他人私隱，避免在未經同意下拍攝他人。
香港無人機法例要求對照總表（懶人包）
為方便您快速掌握重點，以下表格總結了不同類型無人機的主要規管要求：
| 項目 | 甲一類 | 甲二類 | 乙類 |
|---|---|---|---|
| 起飛重量 | 250克或以下 | 超過250克至7公斤 | 超過7公斤至25公斤 |
| 遙控駕駛員註冊 | 無需 | 需要 (年滿14歲) | 需要 (年滿18歲) |
| 小型無人機註冊 | 無需 | 需要 | 需要 |
| 第三者責任保險 | 無需 | 需要 (最低保額HK$1,000萬) | 需要 (最低保額視乎風險評估) |
| 培訓與考核 | 無需 | 無需 | 需要 (進階培訓及考核) |
| 操作許可 | 無需 | 標準操作規定下無需 | 需要民航處許可 |
常見問題 (FAQ)
Q：250克以下的航拍機需要註冊嗎？
A：不需要。根據《小型無人機令》，重量為250克或以下的航拍機（即甲一類）無需為遙控駕駛員或無人機本身進行註冊。但操作時仍需遵守基本的安全操作守則，例如在日間飛行及遠離人群。
Q：我應該如何購買無人機第三者責任保險？
A：香港有多家保險公司提供專為無人機而設的第三者責任保險。您可以直接聯絡這些保險公司或透過保險經紀查詢。在投保前，請確保保單的最低保額不少於法例規定的港幣1,000萬元，並仔細閱讀保單條款，了解保障範圍是否涵蓋您的無人機型號及飛行用途。
Q：如果遊客帶無人機來香港，需要遵守什麼規定？
A：所有在香港境內操作的無人機，不論操作者是本地居民還是遊客，都必須嚴格遵守《小型無人機令》的規定。遊客如果計劃在香港操作超過250克的無人機，同樣需要完成遙控駕駛員及無人機的註冊，並購買符合法規的第三者責任保險。建議遊客在訪港前，預先透過「SUA一站通」平台完成相關手續。
Q：如果我不小心在禁飛區飛行會有什麼後果？
A：在禁飛區或限制飛行區內操作無人機屬嚴重違法行為。一經定罪，最高可被判處罰款港幣10萬元及監禁兩年。因此，每次飛行前查閱民航處的官方飛行圖是保障自己的最重要一步。
結論
總括而言，《小型無人機令》的實施，旨在於促進無人機技術發展與保障公眾安全之間取得平衡。作為一位負責任的飛手，首要任務是清晰了解法例要求。只要根據您的無人機類型完成相應的無人機註冊申請，掌握禁飛區的最新資訊，遵守各項安全操作守則，並購備足夠的第三者責任保險，您就能夠在香港這片美麗的土地上，合法、安全且盡情地享受航拍所帶來的無窮樂趣。立即行動，做個守法的飛手，共同維護安全的飛行環境。